Metropole

5
(4)

Inläggsfoto: Blitz | © Bild av PIRO på Pixabay

Medan borgmästaren och Heilbronn Voice redan beskriver Heilbronn som en kommande metropol, måste vi medborgare fortfarande få ställa några frågor, även om detta bara är att klaga för Heilbronns stadstjänstemän och deras domstolsreportrar.

Även om Heilbronn enligt en helt förlegad bedömning fortsätter att betraktas som en storstad, måste vi medborgare inse att vi till stor del är bortkopplade från trafikflöden på vatten, land och i luften. Järnvägen kommer bara att underhållas som spårvagn och - om vi har tur - även säkerställa förbindelser till riktiga huvudstationer som Stuttgart, Mannheim och Würzburg. Åtminstone så kan du nå flygvägen.

Vattenvägen till Heilbronn kommer att stängas på medellång sikt och Neckar kommer då bara att betjäna ett fåtal utflyktsångare och segelbåtar. De federala motorvägarna kan å andra sidan inte längre hantera den förväntade trafikmängden på grund av brist på alternativ.

Utöver all förfallen infrastruktur som gör en storstad omöjlig, är det som gör det ännu svårare att Heilbronns befolkning betraktas som lågutbildad, inte bara i hela Tyskland, och trots olika och helt okoordinerade insatser från medborgarna finns det ingen förbättring i sikte.

Båda kommer att ha mycket negativa effekter på handel och handel på medellång till lång sikt och kommer att leda till att mer produktiva delar av befolkningen migrerar från Heilbronn och dess omgivningar.

Genom att inse detta borde vi i Heilbronn äntligen sätta upp oss realistiska mål och Heilbronn borde sätta upp mer realistiska mål för oss själva till en magnifik medelstor stad — låglandets pärla — skulle också vilja bygga ut den till ett turistparadis.

Det är i alla fall dags för kommunfullmäktige och stadsförvaltningen att äntligen ta fram hållbara planer och koncept för hur vi kan fortsätta att bevara Heilbronn som stad.

Följande frågor dyker upp ganska spontant:

  • Hur ska stadskärnan se ut i framtiden?
  • Kan Heilbronn fortfarande hantera en gågata baserat på butiker av dess nuvarande storlek? Vilka skulle vara alternativen?
  • Kan den befintliga investeraren i Wollhauszentrum ens samla in de hundratals miljoner euro som krävs för utveckling? Skulle det inte vara mer meningsfullt för anställda i stadsförvaltningen att stödja andra genomförbara projekt tills detta är klarlagt och inte fortsätta planera med molngöken?
  • Kan en tätbefolkad stadskärna i Heilbronn fortfarande förses med infrastruktur i framtiden?

Hur användbart var det här inlägget?

Klicka på stjärnorna för att betygsätta inlägget!

Genomsnittligt betyg 5 / 5. Antal recensioner: 4

Inga recensioner ännu.

Jag är ledsen att inlägget inte var till hjälp för dig!

Låt mig förbättra det här inlägget!

Hur kan jag förbättra det här inlägget?

Sidvisningar: 3 | Idag: 1 | Räknar sedan 22.10.2023 oktober XNUMX

Dela med sig: