29.1.02024

5
(6)

Utvald bild: Bil | © Peter H från Pixabay

INNEHÅLLSFÖRTECKNING

daft

Jag har nyligen fått en ny gadget: Daft, det självutnämnda "antisociala" sociala nätverket ("Det antisociala sociala nätverket för minimalister"). Tanken bakom är baserad på det gamla goda mejlet. När du registrerar dig får du en personlig e-postadress, som bäst hålls för dig själv. Nu kan du skicka mejl dit, men bara med hjälp av ämnesraden, vilket min bättre hälft har gjort länge och tycker om att göra.

Detta e-postmeddelande visas sedan som ett slags tweet på en personlig Daft-webbsida. Du kan behålla deras adress för dig själv, sedan har du en enkel webbaserad anteckningsbok, du delar adressen med några personer och kan använda den för att distribuera information ganska bra, eller så gör du adressen offentlig, då kan alla läsa den.

Den verkliga charmen med det är att du kan prenumerera på vilken Daft-webbplats som helst via ett RSS-flöde och följa respektive tweets där – jag kallar dem Dafts. Det här är en helt avskalad Twitter och därför den rätta prylen för purister. För tillfället finns det dock alltid problem på grund av hög efterfrågan eller lågpresterande servrar.

En liknande pryl (Detlef Stern Förlåt mig för jämförelsen) är Delta Chat, som också är baserad på e-post, men inte har en egen hemsida, är också krypterad och, som namnet antyder, tillåter chatt.

Kick-off möte

Sedan mycket lång tid tillbaka har många av de mer politiskt aktiva medborgarna varit det europeisk rörelse och också EUROPA UNION gått ur modet. Och politiker med lite mindre utbildning engagerar sig inte så mycket i någon av föreningarna. Det är därför det alltid kommer idéer och försök från dem att grunda nya föreningar för demokrati och mänskliga rättigheter.

Efter långa förhandlingar för detta ändamål grundades ett "nätverk mot höger" i Heilbronn 2011. Mina ansträngningar vid den tiden att samla demokraterna i de föreningar som redan fungerade misslyckades, liksom mitt förslag att åtminstone slå samman dessa mer aktiva medborgare till en förening för "demokrati och mänskliga rättigheter" eller åtminstone vara emot någon extremism. Tyvärr bestämde de sig då för att medvetet skilja på bra och dåliga extremister – jag är fortfarande övertygad idag om att detta är fel tillvägagångssätt och att dessa människor själva har ett mycket stort demokratiskt underskott.

Och så jag är nu verkligen glad över att fler ansvarsfulla medborgare i Stuttgart kunde ta sig själva till detta och nu har skapat en partipolitiskt obunden och civilsamhällets "allians för demokrati och mänskliga rättigheter". Naturligtvis finns Europarörelsen, EUROPEISKA UNIONEN och Fria väljare där – i slutändan är det en kompromiss, för å ena sidan är förnuftet på väg tillbaka och å andra sidan kan det skapas några fler poster för vissa medborgare och politiker.

bil

Den moderna bilen med förbränningsmotor går tillbaka till 1888 och det är vi särskilt stolta över i vårt land. Drygt 80 miljoner bilar byggs varje år och ett eller två fordon lämnar fortfarande löpande bandet i Baden-Württemberg.

Man kan anta att produktionssiffrorna för bilar i Baden-Württemberg kommer att fortsätta att sjunka och att nya drivningar också kommer att avgöra framtiden. Det är också troligt att rörligheten kommer att förändras igen - vilket inte borde vara ovanligt efter drygt 150 år - och bilar som vi än idag känner dem kommer snart att dela vagnarnas öde.

Det är därför det är lite förvånande när CDU vid sitt slutna möte i helgen i Schöntal beslutar att göra Baden-Württemberg till ett billand i framtiden och, ännu mer spännande, att förlita sig på förbränningsmotorn – förmodligen direkt efter det gamla goda. fax.

Till och med vår fordonsindustri, som helt har missat den senaste utvecklingen och tidigare omintetgjordes av en federal CDU-regering när det gällde vätgas, är redan några steg längre.

Och så jag ser fram emot att se när CDU också kommer att erkänna verkligheten och förstå att att vara konservativ inte innebär att dra ut repen när levande ljus skiner. Jag är ännu mer nyfiken på att se hur CDU vill få Mercedes, Audi och Porsche att vända den produktionsförändring som just nu pågår – detta kommer förmodligen bara att vara möjligt genom ofantliga subventioner; Men en planekonomi har också något nostalgiskt över sig, särskilt vid levande ljus när hustrun gräver fram stickleksakerna igen.


Hur användbart var det här inlägget?

Klicka på stjärnorna för att betygsätta inlägget!

Genomsnittligt betyg 5 / 5. Antal recensioner: 6

Inga recensioner ännu.

Jag är ledsen att inlägget inte var till hjälp för dig!

Låt mig förbättra det här inlägget!

Hur kan jag förbättra det här inlägget?

Sidvisningar: 62 | Idag: 1 | Räknar sedan 22.10.2023 oktober XNUMX

Dela med sig: