23.6.02022

Foto: Statsoperan i Stuttgart

INNEHÅLLSFÖRTECKNING

arkiv

Idag fick jag två referenser från Florens till ett pressmeddelande vardera på engelska och tyska, som båda rapporterar att EUROPA-UNIONENS arkiv — åtminstone de från Baden-Württemberg — nu också förvaras i de historiska arkiven för Europeiska unionen och är av intresse för en göras tillgängliga för allmänheten.

EUROPA-UNION Heilbronns arkiv - har jag redan rapporterat - finns nu tillgängligt där och kommer säkerligen att kunna erbjuda framtida forskare och vetenskapsmän en god inblick i frivilligt arbete i staden och stadsdelen Heilbronn.

Detta säkerställer också att många medborgares engagemang inte glöms bort. Jag tycker att det är särskilt bra att även eftervärlden får intryck av hur politiken gick till på lokal nivå bortom professionalism och eviga furstegårdar.

Och efterföljande federalister har också en bra informationskälla så att de inte behöver börja om från början om och om igen, för vissa strider har länge utkämpats, vissa problem är faktiskt inga problem alls och vissa saker är alltid värda att dra ut. av lådorna.

Här kan du hitta den engelskspråkiga pressartikeln ...

Här kan du hitta den tyskspråkiga pressartikeln ...

Tidigare skylt av statskontoret i Stuttgart

röd buss

Jag var entusiastisk över idén med den röda bussen i Heilbronn redan från början. Och så har vi redan varit på resande fot med Röda Bussen flera gånger och har den igen i programmet i år.

Och så det säger sig självt att jag även skulle rekommendera resan på Röda bussen till andra. Igår fick jag feedback på detta för första gången från en resegrupp utifrån som nyligen använde Röda bussen i Heilbronn. Eftersom de kom utifrån och var en liten grupp ville de boka platser i förväg. De fick reda på att man inte kunde boka en - och det är helt okej, och det är också vanligt i andra städer.

När de kom till Heilbronn och ville gå ombord på bussen blev de förvånade över att de bästa platserna redan var reserverade. Och något sådant fungerar inte alls! Vi Heilbronnbor vet att det finns "bättre människor" i Heilbronn, för vilka allt är möjligt, inklusive att reservera en plats på Röda Bussen, men folk utanför Heilbronn förstår inte detta.

En annan feedback är att informationsmaterialet som lämnades var för litet för att kunna läsas utan problem. Åtminstone borde denna punkt kunna fixas.

Figaros äktenskap

Detta från Wolfgang Amadeus Mozart Komedin med liknande namn från 1786, som tonsattes 1778, har aldrig riktigt fascinerat mig, och den hade förmodligen glömts bort för länge sedan om Mozart inte hade tagit på sig den, för länge sedan nu. Och för alla de som liksom jag inte räknar Mozart till sina favoriter vore det verkligen inte tragiskt om operor också fick rätten att glömmas bort – men så finns det den här musiken igen.

När jag överraskande fick erbjudandet, mig Bröllopet till Figaro Jag blev sliten av att titta på Stuttgarts statsopera, men till slut vann min nyfikenhet: vad blir mer förlegat den här gången, själva operan, operabyggnaden eller iscensättningen?

Svaret precis i början, byggnaden vann. Även om dess sjukliga charm inspirerar fler och fler människor och dess förmodligen senaste renovering på 1980-talet inte riktigt gjorde det hela bättre, så är det trevligt att gå i de gamla korridorerna igen, men det är definitivt tortyr att jobba där, eller till och med bara att behöva gå på toaletten. Så jag är inte säker på om jag ska stödja den planerade omstruktureringen eller inte, särskilt när man betänker att den lätt kommer att överstiga 1 miljard euro. Dessutom är jag osäker på om det kommer att gå att bygga in en modern operabyggnad i gamla Statsoperan. Att bara renovera byggnaden för första gången efter 1945 hjälper ingen — såvida man inte har tillräckligt med pengar för att fortsätta driva denna byggnad som ett slags operamuseum och den riktiga operan utspelar sig sedan någon annanstans i Stuttgart.

Vilket beslut folket i Stuttgart än tar kommer i slutändan knappast några operabesökare att ha överlevt efter år av renovering för att ta tag i "den gamla goda tiden". Om man bortser från eleverna som, liksom jag, lockades till operan av sina musiklärare, så var jag igår förvisso en av de yngsta tittarna. Så jag vill tillägga att det inte är lämpligt att belasta ungdomen med mer än en miljard euro i ytterligare skulder bara för att göra ålderdomen ännu bättre för ett par gamla. Det vore nog bättre för alla att bygga en modern operabyggnad någon annanstans och behålla Statsoperan som en tillbyggnad till vår delstatsriksdag – senast när denna överskrider gränsen på 1 000 MP kommer utrymmet att behövas akut.

Tillbaka till föreställningen. Som alltid var orkestern bra, proffsiga. Vlad Iftinca en positiv överraskning för mig på fortepianot. De numera obligatoriska undertexterna på tyska och engelska hjälper också förstagångsbesökare att följa handlingen utan problem och kompenserar därmed för den tilltagande bristen att man inte längre kan förstå många operasångare språkligt - oavsett om det bara beror på min egen hörsel, jag våga tvivla.

Innehållet i operan är helt omodernt och kan, oavsett vad annat tolkas in i handlingen, inte dölja detta faktum. Programhäftet som följer med är väldesignat och snyggt gjort – men i slutändan ren kitsch, om man inte vill inspirera eleverna med det, då kan man se det som ett välmenande experiment – ​​och då skulle jag vara intresserad av didaktiken bakom Det.

Så iscensättningen och sångarna återstår för att rädda föreställningen. mig personligen Andrew Wolf mest gillad som Figaro, men var kvällens publikfavorit Claudia Musko som Susanna, som hade spelat Barbarina under premiären.

Produktionen gladde mig till en början med sin Ikea-idé och tillförde även lite mer rörelse till pjäsen än vad jag mindes från andra föreställningar. Sammantaget har detta gjort stycket mycket bra. Det blev dock en paus mellan andra och tredje akten som jag inte kunde förstå, och när jag trodde att jag hade förstått scenupplägget i tredje scenen löste det sig igen. Och så jag ångrar att jag inte tog tillfället i akt innan operan att få den här produktionen förklarad för mig i förväg.

Allt som allt dock en mycket lyckad kväll, som mer än väl kompenserade för resan till Stuttgart. Och jag fortsätter att tro att opera har en framtid, speciellt om man inte drar sig för att transportera in de gamla och särskilt dammiga skinkorna här och nu.


4 tankar om “23.6.02022"

  1. Jag flyttade från stadsdelen till Heilbronn för över 40 år sedan eftersom jag inte ville köra bil längre. Sedan dess har jag varit på två hjul året runt...

    Jag förstår mig inte på dessa cykelgator – oavsett om det är Badstraße, Schleusenstraße i Horkheim, Titotstraße eller området Frankfurter/Holzstraße.
    I dessa områden körs bilar och tvåhjuliga smutsslungor igenom ostraffade och cyklisterna retas till och med om de rör sig dit.

    Cykelgatorna är ett alibiprojekt av stadsförvaltningen, som för några år sedan fick utmärkelsen "cykelvänligt samhälle".

    1. Denna "tappning" gick hand i hand med ett helt överprissatt medlemskap i en mycket olycksbådande konstruktion. Administrationen vill bara pryda sig på vår bekostnad och till vår nackdel. Tyvärr är det så lokalpolitik görs nu för tiden.

Skriv en kommentar

Din e-postadress kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är markerade med * märkt